Türkiye otomotiv sanayisinin ihracatı, yılın ilk 7 ayında 24,4 milyar dolara ulaştı. Sektörün Avrupa Birliği ile yeni düzenlemelere ilişkin müzakereleri de yakından takip ediliyor.

7 ayda 542 bin araç ihraç edildi

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) pazar verilerine göre, Türkiye'nin otomotiv ihracatı ocak-temmuz döneminde adet bazında 542 bin 401 olarak gerçekleşti.

Bu dönemde toplam otomotiv ihracatının değeri ise 24,4 milyar dolara ulaştı.

Avrupa Birliği kritik önemde

OSD Başkanı Eroldu, AB'nin Sanayi Hızlandırma Yasası'na (IAA) ilişkin müzakere sürecinin bu yıl otomotiv sanayisinin en önemli gündemlerinden biri olduğunu belirtti. Müzakerelerin 2027 yılına sarkmasının beklendiğini ifade eden Eroldu, Avrupa'nın Türkiye'nin otomotiv ihracatında yaklaşık %70'lik payla en önemli pazar olduğunu vurguladı. Eroldu'ya göre Türkiye ile Avrupa arasında yaklaşık 30 yılda oluşan yapı yalnızca ticarete dayanmıyor. Üretim, yatırım ve tedarik zincirlerini kapsayan derin bir sanayi entegrasyonu bulunuyor. Bu nedenle AB'nin otomotiv sektörüne yönelik politika ve düzenlemeleri, Türkiye'nin üretim, ihracat ve yatırım performansını doğrudan etkiliyor.

IAA yatırımları da etkileyebilir

IAA'nın nihai içeriğinde Türkiye'nin nasıl konumlandırılacağı ve ana sanayi ile tedarik sanayisinin hangi kapsamda değerlendirileceği büyük önem taşıyor. Eroldu, düzenlemenin mevcut yatırımların yanı sıra yeni model, kapasite ve teknoloji yatırımlarını da etkileyebileceğine dikkat çekti. Türkiye'nin beklentisinin ise IAA kapsamında, Gümrük Birliği ortağı ve Avrupa otomotiv değer zincirinin ayrılmaz bir parçası olarak ana ve tedarik sanayisiyle birlikte değerlendirilmek olduğunu belirtti.

Brüksel'de yoğun temas sürüyor

Eroldu, kamu ve özel sektör olarak bu konuda yoğun bir çalışma yürüttüklerini söyledi. Otomotiv sanayisinin paydaş dernekleri OİB, OSD ve TAYSAD'ın yanı sıra TÜSİAD gibi çatı kuruluşlarla birlikte Brüksel'de Avrupa Birliği kurumları ve karar alıcılarla kapsamlı görüşmeler gerçekleştiriliyor. Bu temaslarda Türkiye'nin Avrupa otomotiv değer zincirinin ayrılmaz bir parçası olduğu ve güçlü üretim ile tedarik yapısının Avrupa sanayisinin rekabetçiliğine doğrudan katkı sağladığı verilerle anlatılıyor. Eroldu, IAA'nın mevcut entegrasyonu koruyan, yeni yatırımları teşvik eden ve öngörülebilirliği güçlendiren bir çerçevede şekillenmesi gerektiğini muhataplara aktardıklarını belirtti.

2027'de rekabet gücü belirleyici olacak

Eroldu'ya göre 2027 yılında otomotiv sanayisinin rekabet gücünü belirleyecek başlıklardan biri de kur-enflasyon makasının yarattığı maliyet baskısının azaltılması olacak. Bunun yanında ihracatçıların finansmana erişiminin güçlendirilmesi ve yatırım ortamındaki öngörülebilirliğin korunması da sektör açısından kritik önem taşıyor. AB ile ilişkiler, maliyetler, finansmana erişim ve yatırım koşulları 2027'de Türkiye otomotiv sanayisinin ihracat performansında belirleyici başlıklar arasında yer alacak.