Aracınız Güvende mi?

· Araç Ekibi
Arabanızı uzun süre park hâlinde bıraktığınızda döndüğünüzde çalışmıyor, lastikler inmiş ya da içeride nem kokusu mu hissediyorsunuz?
Hiç kullanılmayan bir araç bile, zamanla kendi hâlinde yıpranır.
Ancak biraz planlama ve doğru önlemlerle, hem motoru hem lastikleri hem de iç mekânı koruyabilir, geri döndüğünüzde masrafsız bir başlangıç yapabilirsiniz.
1. Doğru Park Alanını Seçin
Aracınızı nerede park ettiğiniz, onun uzun süreli sağlığı açısından çok önemlidir. • Mümkünse kapalı ve kuru bir alan tercih edin.
• Güneşin doğrudan vurduğu bölgeler, boyayı soldurur ve plastik aksamları çatlatabilir.
• Nemli ortamlar ise pas ve küf oluşumunu hızlandırır.
Garajınız yoksa, kaliteli ve nefes alabilen bir araç örtüsü kullanın. Bu örtü, içeride buharlaşma ile nem birikmesini önler. Aynaları ve dışa çıkıntı yapan parçaları da kaplayarak çizik ve küçük darbelerin önüne geçebilirsiniz.
2. Motoru ve Sıvıları Hazırlayın
Aylarca çalışmayan bir araçta motor sıvıları bozulabilir ve sistemler zarar görebilir. Bu yüzden şu adımları uygulayın:
Depoyu Tam Doldurun: Yakıt deposu dolu olursa içeride nem oluşmaz. 2-3 ayı aşan beklemelerde yakıt katkısı (stabilizer) ekleyin.
Yağı Değiştirin: Kirli yağ, motorda paslanma ve korozyona neden olabilir. Aracı iki haftada bir kısa süre çalıştırarak yağın dolaşmasını sağlayın.
Soğutma ve Fren Sıvılarını Kontrol Edin: Eksik veya eski sıvılar zamanla bozulur. Uzun süreli park öncesi tamamlamak önemlidir.
3. Aküyü Koruyun
Uzun süre kullanılmayan araçların en yaygın sorunu, akünün boşalmasıdır. Bunu önlemek için iki seçeneğiniz var:
• Aküyü sökün: Elektrik kaçaklarını ve yavaş deşarjı önler.
• Akü şarj cihazı (battery tender) kullanın: Aküyü ideal seviyede tutar, aşırı şarj etmeden canlı kalmasını sağlar.
Küçük bir akü bakımı, ileride marş basmayan bir araba derdinden kurtarır.
4. Lastikler ve Süspansiyon İçin Önlem Alın
Bir noktada uzun süre duran araçların lastikleri düzleşebilir (flat spot) ve süspansiyon esnekliğini kaybedebilir.
Lastikleri Tam Basınçta Tutun: Üretici önerisine göre şişirin. İsterseniz birkaç psi fazla hava ekleyerek olası hava kaçaklarına karşı önlem alabilirsiniz.
Aracı Ara Sıra Hareket Ettirin: İki haftada bir birkaç metre ileri geri yaparak lastiklerin ağırlık dağılımını değiştirin.
Kriko Ayağı (Jack Stand) Kullanın: Uzun süreli depolamada aracı yerden hafifçe kaldırmak, lastik deformasyonunu tamamen önler.
5. İç ve Dış Mekânı Koruma
Aracınız uzun süre park hâlindeyken güneş, nem ve toz büyük düşmandır.
• Dış Temizlik: Aracı yıkayıp cilalayın. Cila, boyayı dış etkenlerden korur.
• İç Temizlik: Koltukları süpürün, yüzeyleri silin.
• Nem Emici Koyun: Silika jel paketleri veya küçük bir nem alıcı, kötü kokuların ve küfün önüne geçer.
• Koltuk ve Torpidoyu Örtün: Güneş gören alanlarda kumaş veya deri kaplamalar solabilir; örtüyle koruyun.
6. Yeniden Yola Çıkmadan Önce
Aylar sonra aracı yeniden kullanmadan önce şu kontrolleri mutlaka yapın:
Lastik Basıncını ve Sıvıları Kontrol Edin.
Motoru Yavaşça Çalıştırın: 5–10 dakika rölantide çalışarak yağın dolaşmasını sağlayın.
Kısa Bir Test Sürüşü Yapın: Fren, direksiyon ve süspansiyon sistemlerini kontrol edin.
Ani hızlanmalardan kaçının; aracın yeniden ritmini bulmasına izin verin.
Son Söz: Huzurlu Bir Dönüş
Aracınızı uzun süre park hâlinde bırakmak stresli olmak zorunda değil. Biraz hazırlıkla motoru, aküyü ve iç mekânı koruyabilir, geri döndüğünüzde aracınızı “ilk günkü gibi” bulabilirsiniz. Unutmayın: Uzun süreli depolama yalnızca bakım değil, aynı zamanda içinizin rahat etmesi meselesidir.
Hazırlıklı bir sürücü, hem zamandan hem masraftan kazanır.