Gece eve doğru giderken farlarınız bir anda titremeye mi başladı?

Ya da arabanız çalışmıyor ama akünüz daha birkaç ay önce mi değişti?

Bu gibi elektriksel sorunlar çoğu sürücü için can sıkıcı olabilir. Ancak biraz bilgi ve dikkatle, bu tür sorunları hem tespit edebilir hem de bazılarını ustaya gitmeden çözebilirsiniz.

İlk Adım: Belirtileri Takip Edin

Elektrik problemleri genellikle kendini net belirtilerle gösterir. Örneğin:

• Farların titremesi

• Camların otomatik olarak inip kalkmaması

• Radyonun çalışmaması

Eğer arabanız çalışmıyor ama farlar yanıyorsa, sorun muhtemelen aküde değil; marş motoru ya da kontak anahtarında olabilir. Bu tür belirtileri dikkatle takip etmek, problemi daha kolay tespit etmenizi sağlar.

Aküyü Kontrol Etmekle Başlayın

Akü, aracınızın elektrik sisteminin kalbidir. Bu yüzden çoğu sorunun kaynağı burası olabilir. Motor kaputunu açın ve şunlara bakın:

• Akü kutuplarında beyaz ya da yeşil renkte oksitlenme (akıntı)

• Gevşek ya da yıpranmış akü kabloları

• Şarj tutmakta zorlanan zayıf bir akü

Basit bir voltaj ölçer (multimetre) ile akü voltajını kontrol edebilirsiniz. Motor kapalıyken 12,4 voltun altındaki değerler, akünüzün zayıf olduğunu ya da şarj edilmesi gerektiğini gösterebilir.

Sigortaları İnceleyin

Arabanızın sigortaları, elektrik sisteminin güvenlik anahtarı gibidir. Herhangi bir elektrikli aksam çalışmıyorsa, ilk şüpheli sigortalar olmalıdır. Sigorta kutusu genellikle torpido altında ya da motor bölümünde bulunur.

• Her sigortayı tek tek çekip ışığa doğru tutun

• İçindeki ince metal tel kopmuşsa, aynı amper değerine sahip yeni bir sigorta ile değiştirin

Alternatörü Gözden Geçirin

Aracınız sürekli akü tüketiyorsa, sorun alternatörde olabilir. Alternatör, motor çalışırken aküyü şarj eden parçadır. Şunlara dikkat edin:

• Gaza bastığınızda farların kısılması ya da parlaması

• Gösterge panelinde akü şeklinde bir uyarı ışığı yanması

Bir multimetreyle alternatör voltajı kontrol edilebilir. Sağlıklı bir alternatör genellikle 13,5 ile 14,5 volt arasında enerji üretir.

Kablolar ve Tesisatı Kontrol Edin

Bozuk kablolar genellikle gözle fark edilebilir. Şunlara dikkat edin:

• Yıpranmış ya da çatlamış kablo izolasyonu

• Gevşek bağlantı uçları

• Metal yüzeylere sürtünen kablolar

Eğer bir elektrikli parça (örneğin koltuk ayarı) çalışmıyorsa, o parçaya giden kabloyu takip edin ve hasar olup olmadığını inceleyin. Küçük yalıtım problemlerini geçici olarak elektrik bandıyla sarabilirsiniz.

Marş Motoru ve Kontak Anahtarı Arızaları

Eğer kontağı çevirdiğinizde araç hiç tepki vermiyorsa, marş motoru ya da kontak anahtarı arızalı olabilir.

• Kontağı çevirdiğinizde sadece “tık” sesi geliyorsa, marş motoruna güç geliyor ama çalışmıyor olabilir

• Hiç ses yoksa, kontak anahtarı sinyal göndermiyor olabilir

Bu parçaların tamiri genellikle profesyonel müdahale gerektirir, ancak sorunun nerede olduğunu bilmek size zaman kazandırır.

Elektrik Sorunlarını Önlemek İçin Alınacak Önlemler

Aracınızın elektrik sistemini sağlıklı tutmak için şu alışkanlıkları edinmeniz faydalı olur:

• Akü kutup başlarını düzenli olarak temizleyin

• Aşırı sayıda aksesuar (yüksek güçlü ses sistemi vb.) takarak sistemi zorlamayın

• Uzun yolculuklardan veya kışa girmeden önce akü ve alternatörü test ettirin

• Küçük kablo hasarlarını ihmal etmeden tamir edin

Bu küçük önlemler, ileride büyük sorunları engelleyebilir.

Ne Zaman Uzmana Başvurmalı?

Şu durumlarda aracınızı hemen durdurup bir uzmana başvurun:

• Yanık plastik kokusu alıyorsanız

• Elektrik panosundan duman çıkıyorsa

• Aynı sigorta sürekli atıyorsa

Elektrik kablolarında oluşan kısa devreler çok hızlı şekilde yangın çıkarabilir. Özellikle hava yastığı ya da bilgisayarlı sistemlerde sorun varsa, mutlaka profesyonel yardım alın.

Elektrik arızalarını çözmek bazen sabır gerektirir ama sonunda aracınızın güvenle çalıştığını görmek her şeye değer. Bir dahaki sefere arabanız çalışmadığında ya da bir ışık titrediğinde, nereden başlayacağınızı biliyorsunuz. Belki de sorunu ustaya gitmeden kendiniz çözebilirsiniz.