Yazın gelişiyle birlikte otomobillerde klima kullanımı adeta kaçınılmaz hale geliyor.

Sıcak havalarda konforlu bir sürüş için klima vazgeçilmez olsa da, çoğu sürücü farkında olmadan bu sistemi yanlış kullanarak hem yakıt tüketimini artırıyor hem de araçtan tam verim alamıyor.

Peki, klima yakıtı nasıl daha az harcar? Basit ama etkili birkaç alışkanlıkla yaz aylarında hem serin kalabilir hem de cebinizi yakmadan yola devam edebilirsiniz.

1. Aracı Çalıştırmadan Önce Klimayı Kapatın

Birçok sürücünün yaptığı yaygın bir hata: Arabayı durdururken klimayı kapatmayı unutmak. Bu durumda aracı tekrar çalıştırdığınızda, motorla birlikte klima kompresörü de aynı anda devreye girer. Bu, motorun ilk anda daha fazla güç harcamasına ve dolayısıyla daha fazla yakıt tüketmesine neden olur.

Çözüm basit: Arabayı durdurmadan önce klimayı mutlaka kapatın. Bu alışkanlık, uzun vadede yakıt tasarrufuna katkı sağlar.

2. Klima Kullanırken Dikkat Edilmesi Gerekenler

• Önce Havalandır, Sonra Klima

Sıcak bir araca biner binmez klimayı sonuna kadar açmak cazip gelebilir ama yanlış. Özellikle güneşte beklemiş araçlarda iç sıcaklık 60–70 °C’ye kadar çıkabilir. Bu nedenle ilk olarak camları açarak veya sunroofu kullanarak sıcak havayı dışarı çıkartın. Ardından klimayı devreye alın. Bu adım, klimanın gereksiz yere fazla çalışmasını ve yakıt tüketimini önler.

• Hava Kanallarını Süslerden Arındırın

Bazı sürücüler, hava çıkışlarına minik vantilatörler, koku aparatları ya da süs eşyaları takıyor. Ancak bu tür objeler hava akışını engeller, klimanın daha fazla çalışmasına neden olur. Klimayı açmadan önce hava kanallarının tamamen açık olduğundan emin olun.

• Hava Akışını Yukarıya Yönlendirin

Soğuk hava doğal olarak aşağı çöker. Bu nedenle klimanın çıkış yönünü doğrudan yüzünüze değil, yukarıya doğru ayarlamak daha hızlı ve dengeli bir serinlik sağlar. Bu sayede aracın içi daha kısa sürede ve daha az enerjiyle soğur.

• İç ve Dış Hava Sirkülasyonunu Doğru Kullanın

Yaz aylarında klimayı sürekli dış hava modunda çalıştırmak, içerinin geç soğumasına ve fazla yakıt tüketimine neden olur. Başlangıçta dış hava modunu kullanarak içerideki havasız ortamı yenileyin. Birkaç dakika sonra iç hava sirkülasyonuna geçerek soğuyan havayı içeride tutun ve verimliliği artırın.

3. Uzun Yolda Klima Kullanımı

Otoyollarda klima kullanırken hem yakıt verimliliğini hem de sağlıklı hava dolaşımını göz önünde bulundurmak gerekir.

• Dönemsel Olarak İç ve Dış Sirkülasyon Arasında Geçiş Yapın

Uzun süre iç sirkülasyonda kalmak kabin içindeki oksijenin azalmasına ve hava kalitesinin düşmesine neden olur. Bu yüzden belli aralıklarla dış hava sirkülasyonuna geçerek taze hava akışını sağlayın.

• Klima Açıkken Camları Açmayın

Saatte 60 km hızın üzerinde, camlar açık şekilde klima çalıştırmak, araca ciddi hava direnci (sürüklenme) uygular. Bu direnç, motorun ve klimanın daha fazla çalışmasına yol açar, yani yakıt tüketimi artar. Serin kalmak istiyorsanız ya camları açın ya klimayı ikisini aynı anda kullanmayın.

Sonuç: Serinliğin Bedeli Yüksek Olmasın

Aracınızın kliması elbette yaz sıcaklarında vazgeçilmezdir. Ancak küçük detaylara dikkat ederek hem daha konforlu bir sürüş deneyimi yaşayabilir hem de yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.

Klimayı aracı çalıştırmadan önce kapatmak, içeriyi havalandırmadan açmamak, hava çıkışlarını doğru yönlendirmek ve sirkülasyon ayarlarını bilinçli kullanmak bu işin temel taşlarıdır.

Siz bu alışkanlıkları uyguluyor musunuz? Belki de bu yaz, hem serinliğin hem de yakıt tasarrufunun tadını çıkarma zamanıdır.