Arabanızın kaputunu açıp “Bu renkli sıvı da ne acaba?” diye düşündüğünüz oldu mu?

Ya da “Ne zaman değiştirmeliyim ki?” sorusu aklınızdan geçti mi? Merak etmeyin, yalnız değilsiniz.

Ben de uzun bir süre bu detayı es geçmiştim… ta ki bir yaz günü yoğun trafikte motorum neredeyse kaynayana kadar!

İşte bu yüzden bu yazıyı hazırladım. Kısa, net ve bizzat yaşanmış tecrübeyle harmanlanmış bilgilerle size motor soğutucusunu anlatacağım.

Soğutucu (diğer adıyla antifriz), motorunuzun aşırı ısınmasını önleyen ve soğuk havalarda donmasını engelleyen özel bir sıvıdır. Ayrıca motorun ve radyatörün içini paslanmaya karşı korur. Yani uzun vadede ciddi arızaların önüne geçer. Kısacası: soğutucu = iç huzuru.

Peki, Ne Sıklıkla Değiştirmeliyiz?

Çoğu otomobil üreticisi, soğutucunun 2 ila 5 yılda bir ya da yaklaşık 30.000 – 60.000 kilometrede bir değiştirilmesini öneriyor. Ancak her araç aynı değil. Yeni nesil bazı otomobillerde uzun ömürlü soğutucular kullanılıyor ve bunların değişim aralığı daha geniş olabiliyor.

Bu yüzden her zaman ilk olarak torpido gözünüzdeki o minik kitapçığa, yani kullanım kılavuzuna göz atın.

Son değiştirdiğiniz zamanı hatırlamıyorsanız, muhtemelen zamanı gelmiştir.

Soğutucunun Yenilenmesi Gerektiğini Gösteren İşaretler

Zamanla öğrendiğim bazı uyarı işaretlerini sizinle paylaşayım:

• Soğutucu sıvısının rengi kirli ya da paslı görünüyor (normalde canlı renkli olur: yeşil, turuncu veya pembe gibi)

• Aracınızın hararet göstergesi sürekli yükseliyor

• Kaputun altından tatlı bir koku geliyor (evet, bu kaçak soğutucu olabilir)

• Aracınızı park ettiğiniz yerde renkli bir sıvı sızmış olabilir

Ben Kendi Aracımda Nasıl Kontrol Ediyorum?

Her birkaç ayda bir, motor tamamen soğukken soğutucu haznesine göz atarım. Dikkat! Motor sıcakken kapağı asla açmayın.

• Seviyesi düşükse, aynı türde soğutucudan biraz eklerim.

• Rengi kötüleşmişse veya kirliyse, komple boşaltıp yenisini koyarım.

Kendimiz Mi Yapmalıyız Yoksa Servise Mi Götürmeliyiz?

Eğer temel araç bakımına biraz aşinaysanız, soğutucuyu boşaltıp yenilemek zor bir işlem değil. Ancak emin değilseniz, yılda bir güvenilir bir servise götürmekte fayda var.

Buradaki asıl mesele: Bu bakımı kesinlikle ihmal etmeyin.

Son Tavsiye: Soğutucu Uyumu Önemlidir!

Market raflarında gördüğünüz her soğutucu sıvısı aracınıza uygun olmayabilir. Farklı türler vardır: etilen glikol, propilen glikol, OAT, HOAT gibi.

Yanlış türleri karıştırmak motor sisteminize zarar verebilir. Bu yüzden ben her zaman aracımda kullandığım şişenin fotoğrafını telefonumda saklıyorum. Gidip aynısını almak çok daha kolay oluyor.

Motoru Serin Tut, Sorunları Uzak Tut

Soğutucu sıvısını taze tutmak, motorunuzu sadece aşırı ısıdan değil, gelecekte yaşanabilecek arızalardan da korur. Ben bu dersi zor yoldan öğrendim, umarım siz öğrenmeden önlem alırsınız.

Peki siz en son ne zaman soğutucu seviyesini kontrol ettiniz? Ya da hiç motorunuz hararet yaptı mı?

Yorumlara yazın, hikâyelerinizi ve ipuçlarınızı duymayı çok isterim!