NASCAR'ın hızlı tempolu dünyasında, rekabetçi kalmak için yenilik önemli bir rol oynar.

2021'de Next Gen platformunun tanıtılması, NASCAR araçlarında önemli bir değişiklik işaret etti.

Tamamen simetrik tasarımı ve kompozit gövde panelleriyle, bu arabalar artık Chevrolet Camaro, Ford Mustang ve Toyota TRD Camry gibi sokak versiyonlarına çok daha benziyorlar. Ancak, bu platformun kritik amaçlarından biri, maliyetleri düzenlemek ve teknolojik ilerlemeler aracılığıyla rekabeti arttırmaktır.

Maliyet Azaltma Hedefleri

Yarış arabası sürmek genellikle yüksek masraflarla gelir. Next Gen platformu ile NASCAR, bu durumu standart hale getirerek yönlendirmeyi amaçladı. Teknik Şasi tarafından özel olarak üretilen şasiyi standart hale getirerek, her takımın aynı bazla başlamasını sağladı, böylece her biri rekabetçi bir avantaj elde etmek için daha küçük bileşenlere odaklanabildi. Bu ortamda, başarı için yaratıcılık ve deha hayati hale gelir.

Katkı Maddesi Üretimi Devrimi

Gelişim için ilginç bir yol, 3D baskı veya daha doğru bir ifadeyle katkı maddesi üretimi alanında yatmaktadır. Bu ileri teknik, katman katman bileşenler oluşturarak, geleneksel yöntemlerin karşılayamayacağı olanaklar sunmaktadır. Bu sektörde önemli bir rol oynayan Minnesota'daki Stratasys, bu teknolojinin geleneksel CNC işlemlerinden büyük ölçüde farklı olduğunu vurgular; bu işlemler, katı bir bloktan malzemenin çıkarılmasını içerir. Fadi Abro'nun açıkladığı gibi, katkı maddesi üretimi, sınırsız tasarım olasılıklarına tercüme olur, karmaşıklığı geleneksel yöntemlere göre sorun olmaktan çıkarır.

Hobici Teknolojinin Ötesinde

Stratasys tarafından kullanılan 3D yazıcılar, sıradan ev modelleri değildir; maliyetleri 20,000 ile 600,000 dolar arasında değişmektedir. NASCAR için kanallar, kapaklar ve rögarlar gibi parçaların üretilmesinde önemli olan bu uygulama, performans için kritik olan parçaların doğru ihtiyaçlara göre üretilmesini garanti altına almak için yarış takımlarıyla işbirliği yapar ve otomobil tasarımında mümkün olanın sınırlarını zorlar.

Kazanmak İçin Tasarım

Mükemmel mühendisliğin bir başka örneği, Blazin Rods tarafından hazırlanan "Doughboy" adlı modifiye 1970 Chevrolet Chevelle'dir. Bu yenilikçi yaratma, geleneksel tasarımları dönüştürebilecek 3D baskılı parçaların SEMA'da Yılın En İyi Mühendislik Aracı olarak övgü kazanmıştır. Modern malzeme gelişimi sayesinde, 3D baskı sadece hızı değil, aynı zamanda dayanıklılığı ve ısıya dayanıklılığı da sağlayabilir, ki bu da yarış bağlamında hayati öneme sahiptir.

Hız İhtiyacı

Stratasys ve Joe Gibbs Racing arasındaki işbirliği genişledikçe, hızlı üretim için baskı operasyonlarının artırılması devam ediyor. Hedef, baskı işlemlerinin verimliliğini artırmak, hızlı ayarlamalara ve testlere izin vererek önemli zaman kazandırmaktır, bu da genellikle yoğun yarış sezonunda takımların karşılaştığı nadir kaynaktır.

Performansı Geliştirmek

İnce ayarlı performans için sürekli talep olduğundan, hava akımı kritik bir odak noktası haline gelir. Stratasys'in 3D baskılı parçaları, havanın aracın kullanımını nasıl etkilediğini yönetmeye yardımcı olan kanallar içerir; bu, yere basma kuvveti oluşturmak ve sürücüyü soğutmak gibi işlevleri yerine getirir. Hız, verimlilik ve maliyet etkinliği, bu teknolojiyi kullanan takımların ilkesi haline gelir.

Sonuç: Gelecek Önümüzde

NASCAR içinde 3D baskının sürekli evrimi, parça oluşturma yöntemini yeniden tanımlamanın yanı sıra rekabetçi yarış manzarasını da şekillendirir. Teknoloji ve yenilik iç içe geçtikçe, spor adapte olmaya ve gelişmeye devam eder, sınırları zorlamaktan heyecan duyan takımlar için yeni olanaklar doğurur.