2016 yılında, Norveç, Hollanda, Fransa ve Birleşik Krallık gibi ülkeler sırasıyla geleneksel içten yanmalı motorlu araçların satışını yasaklama zaman çizelgeleri önerdiler.

Mercedes-Benz, BMW, Toyota ve Volkswagen gibi şirketler aynı zamanda yeni enerji araçlarına geçişlerini duyurdular.

Bu nedenle, otomobillerin geleceğinin elektrikli araçlarda olduğu söylenebilir. 21. yüzyılın başından beri, Seviye 2 otonom sürüş destek teknolojisi ve yarı otonom sürüş teknolojisi geniş bir şekilde uygulanmış ve otomobillerin sınıfını ve rekabetçiliğini artırmak için önemli araçlar haline gelmiştir.

Volvo, ilk Seviye 3 otonom sürüş teknolojisi olan trafik sıkışıklığı yardım sistemini seri üreten ilk şirkettir. Ayrıca, Audi, Cadillac, Nissan ve Toyota gibi şirketler, otomatik yönlendirme, hızlanma ve yavaşlama, şerit rehberliği ve otomatik park gibi daha akıllı ve daha yüksek seviyeli özelliklere sahip araçlar tanıtmayı planlamaktadırlar. Dolayısıyla, otomobillerin geleceğinin yüksek derecede otonom olması gerekmektedir.

Oto içi eğlence sistemlerinin gelişimi uzun bir geçmişe sahiptir. Son yıllarda bilgi, eğlence ve güvenlik talebinin artmasıyla oto içi eğlence sistemleri, oto DVD, arka görüş kameraları ve yansıtma modları, multimedya, WIFI, Bluetooth, otomatik park vb. gibi fonksiyonları entegre eden kapsamlı bir platform haline gelecektir. Küçük ekranlardan çoklu ekran kurulumlarına, düğmelerden dokunmatik ekranlara ve tek yönlü alıcıdan insan-makine etkileşimine, otomobillerin geleceğinin akıllı kokpit düzenlemelerine sahip olması gerekmektedir.

Son yıllarda üreticiler, yol ağırlığını azaltarak güç/ağırlık oranını artırarak performans ve verimliliği artırmak için çaba harcamışlardır. Diğerleri aerodinamik performansı, iç mekan alanını ve görsel çekiciliği artırmak için daha düşük, daha geniş ve daha uzun gövde şekillerine odaklanmaktadır.

Araç tasarımındaki bu üç odak noktası vurgulanarak, performansı, konforu ve verimliliği artırmak için geniş, düşük ve hafif bir gövde tasarlanmıştır. Geniş şekil iç mekan alanını artırırken, daha alçak oturma yüksekliği aerodinamik performansı artırır ve hafif yapıların vurgulanması aktarma sisteminin gücünü ve verimliliğini artırır.

Bu odaklar yeni bir şey değil, otomotiv tasarımında bir büyüme trendini temsil ediyor. İleri teknoloji sistemleri ile etkileşim devam ettikçe, akıllı kokpitlerle insanlar arasındaki etkileşimler giderek daha sık hale gelecektir. Yakında araba sürerken ve akıllı kokpitlerin getirdiği kolaylık ve konforun tadını çıkarabileceksiniz.